7 , 2013
Смяната на сензора става след като се отвият трите рапидни винта на задната броня, за да може да се бръкне без тя да се сваля.
Буксата се сваля като се натисне палчето, а самата тя се натиска навътре, тогава се вади лесно навън.
Основни ремонти
Ремонт окачване
Автосервиз Златарски
10 , 2013
Теч от горивната система е често срещан проблем при по-старите дизелови двигатели(над 10 год.).Причина за това са остарели гумени уплътнения,горивоповоди както и самите гарнитури на гориво-нагнетателната помпа.
29 , 2011
Един от основните проблеми при съвремените дизелови двигатели е натрупването на нагар в смукателния и изпускателен колектор,вследствие на нередовна профилактика на така наречената EGR система.Това причиниява загуба на мощност и преразход на гориво. В статията са описани подробно стъпките са отстраняване на проблмема.
Сервиз гуми
При нас може да сментите зимните и летните гуми, както и да ползвате сезонен склад.
Сервиз ауспуси
Ауспуси за вашата кола. Всички модели са налични на склад.
Цветни заварки
Всички видове цветни заварки с аргонов апарат.
Последни ремонти
Тук може да видите описания на последни ремонти
<
>
Блог за авторемонти
Смяна на сензор за парктроник задна броня Ауди А6 2007
Смяната на сензора става след като се отвият трите рапидни винта на задната броня, за да може да се бръкне без тя да се...
Nissan Terano II 2.7TD-Теч от Помпата
Теч от горивната система е често срещан проблем при по-старите дизелови двигатели(над 10 год.).Причина за това са остарели...